才華橫溢且引人注目的獨立制表師Andreas Strehler發布了他迄今為止最雄心勃勃的時計之一。高度設計的驅動橋 Remontoir 陀飛輪。這個小品牌受益于擁有真正獨特的表殼，在我看來，這是該公司手表能夠脫穎而出的一個重要原因。內部是一個詳細的內部機制，結合了傳統制表的兩個重要“圣杯”。正如這款 Andreas Strehler 產品的名稱所暗示的那樣，它結合了 remontoire 和陀飛輪。重點？當然，準確性和一致的計時性能。

Andreas Strehler 將該系統稱為“驅動橋”和“跨軸”，意思相同。機芯的重點是以非常一致的方式“過濾”來自雙發條的動力，從而實現極高的準確性。不僅即時精度，而且隨著時間的推移，主發條中的功率隨著發條的下降而變化。過去和今天的鐘表制造商都在繼續為精確度而戰——即使在機械設備的計時精度已被電子技術大大取代的世界里。盡管存在這一潛在事實，但追求卓越的時間順序是當今機械鐘表世界中最受推崇和最有趣的努力和發展領域之一。像 Andreas Strehler 這樣的人追求各種途徑來實現“非常準確的手表”。廣告訊息廣告信息結束

Andreas Strehler 實際上并沒有對此產品做出任何準確性聲明，不幸的是，這很常見。類似的情況是，如果汽車制造商以細微的方式談論新發動機，卻從未真正討論過汽車的 0-60 速度時間。我的理論是，制表師（這實際上在一些大品牌中正在發生變化）關心討論性能，因為相比之下，性能良好的手表會使性能較差的手表看起來很糟糕，這是因為關于準確性的說法可能與單位不同為單位。

綜上所述，讓我們來看看 Andreas Strehler Tans-Axial Remontoir Tourbillon 機芯所包含的史詩級的努力。鐘表上的細微差別超出了該產品的介紹性文章的范圍，但我將介紹基礎知識。再次，為了更好地理解這一機制的“要點”，要知道它既結合了精美機芯設計和精加工的傳統藝術，又以出色的表現形式努力確保始終如一的計時精度。前者可以簡單地通過觀察橋板中的對稱元素、構成機芯前后的優雅、俯沖的線條，以及所有部件的精細拋光和精加工來確定。

機芯由非常高效的 250 個組件制成，這證明了 Andreas Strehler 對效率的關注。在力學中，執行最多任務所需的零件越少，就越有價值。帶有很多零件的機芯當然更復雜，但也更容易出現故障，因此需要維修。從功能上講，機芯提供時間和動力儲備，但所有這些都需要更多解釋。偏心表盤指示小時和分鐘，而重疊的輔助秒針具有跳秒針。這是大多數基于 remontoire 的手表的固有元素，這意味著輔助秒針“滴答”而不是掃動。60 秒陀飛輪作為秒針的輔助指示器，與大多數陀飛輪一樣，廣告訊息廣告信息結束

更難注意到的是動力儲存指示器，它是通過一根長長的藍色指針完成的，它從陀飛輪上方開始，到達顯示主要時間的小刻度。在兩個主發條盒之間，機芯共有 78 小時的動力儲存，工作頻率為 3Hz（21,600 bph）。Andreas Strehler 通過差速擋塊和橢圓形齒輪人為地將動力儲備限制在較低的水平。為什么？這樣做是為了當主發條中的功率太低而無法有效地為 remontoire 的操作提供動力（從而準確地為機芯提供動力）時，它就會關閉。

恒力確實是 remontoire 的全部意義所在。更全面地說，它被稱為“remontoire d’egalité”。該系統是少數幾個旨在為齒輪系產生一致“脈沖”的系統之一，以確保計時結果相同，因此手表隨著時間的推移保持準確。由硅生產的零件的最新發展是恒力機制的一些最有趣的新穎形式，因為諸如 remontoire d’égalité 等系統在歷史上的這一點上……。嗯，頗具歷史意義。Andreas Strehler 是一個純粹主義者，像 Transaxle Remontoir Tourbillon 這樣的手表顯然是一款堅定地致力于以“老式方式”（但在今天）做事的產品。

機芯后部可見的星形輪是 remontoir 復雜功能的關鍵組成部分。本質上，來自主發條的動力為一個小彈簧提供動力，只有當它有足夠的能量時才會釋放動力。這種能量被設計成非常一致，這實質上就是remontoire如何將能量從主發條陣列“過濾”到機芯的其余部分。陀飛輪（理論上）是另一種旨在保護精度的系統，因為它應該平均掉由重力引起的調節機構中的速率損失。它在手表中并不總是這樣（與懷表或固定時鐘相反），但從藝術和動畫的角度來看，它是有價值的。愛表的人，不會不愛看正在運轉的陀飛輪。

Andreas Strehler 的專長之一是生產非常小的、非常精細的齒輪——特別是錐形齒輪（其中有一些在機芯中）。最明顯的是表冠柄上突出的錐形齒輪，這是上鏈機構的一部分。它是一個非常有效和可靠的系統，可以安全地為機芯上鏈。

Andreas Strehler Transaxle Remontoir Tourbillon 表殼可以用金或鉑金制成，寬 41 毫米，表耳之間的距離為 47.2 毫米，厚約 10 毫米。優雅的半墊形表殼造型經典，柔和的線條與外露機芯的華麗細節相得益彰。附在表殼上的是一條鱷魚皮表帶。