在預(yù)測(cè)勞力士下周將在日內(nèi)瓦舉行的 Watches & Wonders 2022 上發(fā)布的內(nèi)容時(shí)，您的猜測(cè)與我們的一樣好，但這并不意味著我們不會(huì)嘗試。這也許是徒勞的，但做一點(diǎn)夢(mèng)想并保持我們的 Photoshop 技能在我現(xiàn)在只能想象的 10 年級(jí)水平（這可能很慷慨）附近總是很有趣。以下是我們希望看到但幾乎肯定不會(huì)看到的五款夢(mèng)幻勞力士手表。沒(méi)關(guān)系。有點(diǎn)兒。 現(xiàn)代轉(zhuǎn)向圖——杰克福斯特

即將推出的勞力士版本可能有兩種愿望清單。一方面，你可以希望某些東西在某個(gè)時(shí)候確實(shí)有機(jī)會(huì)被制造出來(lái)，而另一方面，你可以希望一些天上掉餡餅的事情不僅可能永遠(yuǎn)不會(huì)被制造出來(lái)，但即使皇冠真的讀懂了您的想法并決定制作它，您也可能負(fù)擔(dān)不起。在第一類中，我非常希望看到 Turn-O-Graph 的回歸，尤其是雙色調(diào)的金色表圈，我一直認(rèn)為它是勞力士有史以來(lái)最漂亮的手表之一。裁判。116246 是對(duì)我來(lái)說(shuō)永遠(yuǎn)代表經(jīng)典勞力士精髓的手表之一（不，我不希望在目錄中看到它，但是嘿，這是一廂情愿的練習(xí)，對(duì)吧？）。 

在第二類中，如果勞力士能帶回切利尼王子，我會(huì)非常高興。這不是 99% 的想到勞力士的人在想到勞力士時(shí)想到的，但它直接鏈接到最美妙的勞力士復(fù)古型號(hào)之一，我會(huì)戴上一個(gè) – 并通過(guò)顯示屏欣賞機(jī)芯回來(lái)——非常高興。帶 Yacht-Master 表圈的紅色潛航者 – 丹尼·米爾頓 (Danny Milton)

自從我第一次參加這個(gè)幻想手表設(shè)計(jì)游戲是全金 36 毫米探索者——我認(rèn)為勞力士?可以?生產(chǎn)的手表——我想我會(huì)跟進(jìn)一個(gè)純粹自私的，我敢說(shuō)古怪，選擇我會(huì)打賭勞力士?永遠(yuǎn)不會(huì)?生產(chǎn)?？茨模一孟胫械默F(xiàn)代紅色潛艇。

靈感來(lái)自我最喜歡的復(fù)古勞力士模型和我最喜歡的電影，那些是 Red Submariner ref。1680年和1976年的?所有總統(tǒng)手下?這只手表是羅伯特·雷德福 (Robert Redford) 飾演鮑勃·伍德沃德 (Bob Woodward) 時(shí)佩戴的著名手表（這是雷德福的私人手表）。Red Submariner 的壽命很短，讓位給我們已經(jīng)知道的全白文本 Submariner Date 模型。但從來(lái)沒(méi)有過(guò)期的紅潛艇……直到現(xiàn)在。我給了它一個(gè)轉(zhuǎn)折。我?對(duì)啞光陶瓷 Yacht-Master 表圈表示贊賞，并認(rèn)為它為昔日最具標(biāo)志性的工具手表之一帶來(lái)了急需的工具風(fēng)格。我會(huì)讓 James Stacey 的出色設(shè)計(jì)作品為自己代言，讓您大飽眼福地欣賞一位永遠(yuǎn)不會(huì)被制造出來(lái)的潛水員。但我可以做夢(mèng)。10 周年紀(jì)念鉑金 Sky-Dweller 綠色表盤 – Logan Baker

十年前，也就是 2012 年，勞力士推出了 Sky-Dweller——幾十年來(lái)最復(fù)雜的腕表。五年后的 2017 年，首款精鋼版 Sky-Dweller發(fā)布。到 2022 年，在該型號(hào)問(wèn)世 10 周年之際，我預(yù)計(jì)我們將看到 Sky-Dweller 以鉑金表殼和綠色表盤的形式穿上新衣服。勞力士顯然喜歡它的周年紀(jì)念日，雖然我們有機(jī)會(huì)看到勞力士為 Sky-Dweller 配備周年紀(jì)念鉑金和冰藍(lán)色皮膚，但我敢打賭這次他們會(huì)選擇干凈的綠色外觀。

雖然我很樂(lè)意看到勞力士變得更加復(fù)雜，并重新發(fā)布其ref.?4113雙秒追針計(jì)時(shí)碼表, 今年恰好慶祝其 80 歲生日，我認(rèn)為它更有可能看到對(duì) Sky-Dweller 的關(guān)注。廣告空中之王的復(fù)興——科爾·彭寧頓

GMT-Master II 因成為勞力士飛行員手表而備受贊譽(yù)，而 Air-King 則略顯遜色。我認(rèn)為那是因?yàn)槲覀兛梢哉J(rèn)同噴氣機(jī)時(shí)代，也就是 GMT-Master 誕生的時(shí)代，而不是戰(zhàn)后早期的航空時(shí)代，也就是 Air King 登場(chǎng)的時(shí)代。Air-King 于 1945 年發(fā)布，GMT-Master 于 1954 年發(fā)布。盡管它們僅相隔 9 年，但設(shè)計(jì)要求在那段時(shí)間發(fā)生了巨大變化。那么如何才能恢復(fù)空中霸王的榮耀呢？嗯，答案就在蠔式恒動(dòng)系列中。 

新復(fù)古 Air-King ref. 14000 是將當(dāng)前 36 毫米蠔式恒動(dòng)系列轉(zhuǎn)變?yōu)橹档?Air King 復(fù)興型號(hào)的絕佳模板。所需要的只是像我們過(guò)去看到的那樣包含 Air King 品牌，并為表盤帶回經(jīng)典顏色，如灰色。從 1945 年到 2014 年，Air-King 與 Oyster Perpetual 密切相關(guān)，但在 2016 年進(jìn)行改款時(shí)，愛(ài)好者們對(duì)這款型號(hào)不冷不熱。我希望看到 Air King 回到它曾經(jīng)的樣子，但在現(xiàn)代背景下。廣告鈦代托納——詹姆斯·斯泰西

你說(shuō)夢(mèng)想，對(duì)吧？好吧，和我一起開(kāi)車去一個(gè)不可能的領(lǐng)域。鈦代托納怎么樣？可能很棒，不是嗎？出于顯而易見(jiàn)的原因，迪通拿長(zhǎng)期以來(lái)一直與賽車運(yùn)動(dòng)有著密切的聯(lián)系，因此鈦金屬模型很有意義，尤其是與現(xiàn)有的貴金屬模型相比。鈦通常用于高端汽車應(yīng)用，我可以預(yù)見(jiàn) Daytona Ti 將成為該品牌歷史悠久的賽車運(yùn)動(dòng)計(jì)時(shí)碼表的一個(gè)特別版本。我會(huì)對(duì)碳纖維做出類似的聲明，但我在 Photoshop 中的表現(xiàn)還不夠好，無(wú)法制作碳纖維代托納——這也很不錯(cuò)，盡管我可以想象幾乎沒(méi)有什么東西不太可能成為現(xiàn)實(shí)。