東方Watch USA 對 Orient Flight 手表的描述非常簡單明了。他們聲稱“Flight Watch 是 Orient 對經(jīng)典飛行員作品的精髓演繹”,這句話千真萬確。在運動腕表中,航空時計的受歡迎程度僅次于潛水表,每個人都至少需要一款飛行員腕表。與考慮了一組特定功能的潛水表不同,飛行員表在“為飛行員”的定義方面更加模糊。傳統(tǒng)上,飛行員真的只需要一種清晰的方式來告訴時間,在某些情況下,第二時區(qū)或計時復(fù)雜功能是有用的。當然,飛行員手表可以發(fā)現(xiàn)具有實用或“創(chuàng)意”功能的整個世界。雖然,歸根結(jié)底,
如果說飛行員手表有什么共同點的話,那就是易讀性。因此,今天的大多數(shù)飛行員/飛行/飛行員/航空手表要么讓人聯(lián)想到歷史悠久的飛行員手表設(shè)計,要么讓人聯(lián)想到實際的駕駛艙儀表。Orient Flight 是前者,是日本手表制造商生產(chǎn)的一款簡單但有吸引力的飛行員手表。提供了幾種表盤顏色,我立即被這款 Orient Flight ref 的粉狀金屬藍色表盤所吸引。FER2A004D0。除了藍色表盤的Orient Flight腕表,Orient目前還推出了同款腕表的五個版本,包括綠色、黑色、棕褐色,以及黑色表盤搭配黑色表殼的版本。廣告留言廣告信息結(jié)束
首先讓我先說我已經(jīng)繼續(xù)并在 Orient Flight 上嘗試了一些表帶選擇。藍色表盤版本配有簡單的深棕色皮革表帶,很好,但我傾向于更換它。我不僅覺得有趣的表盤值得更好,而且我個人也不太喜歡沒有有趣紋理的深棕色表帶。它讓我想起了在手腕上戴巧克力,而且與我的膚色不太相配。因此,多虧了 Long Island Watch 的 Marc,我決定用一些便宜的 NATO 風(fēng)格表帶測試 Orient Flight?。Long Island Watch 以每件約 10 美元的價格出售這些手表,并且恰好是 Orient watches 授權(quán)的在線零售商。
在混合藍色或藍紅 NATO 表帶上,我認為 Orient Flight 比在棕色表帶上更生動。如果您想要更樸素的外觀,我建議您選擇黑色表殼和黑色表帶表盤的 Flight(參考號 FER2A001B0)。選擇藍色表盤的版本時,您顯然希望佩戴一款具有個性的手表。如果那是您的目標,那么換掉表帶是一個有趣的主意——當然不僅僅是為了這款手表。
許多傳統(tǒng)飛行員手表的表盤上的指示器位于我認為更合乎邏輯的位置。這意味著時標的內(nèi)部軌道與時針的長度相匹配,分鐘的外部軌道與分針的長度相匹配。它可能看起來很奇怪,但你不能說它在邏輯上沒有更多意義。當然,當指針尺寸錯誤時,這些表盤看起來很糟糕,但當指針至少以合乎邏輯的方式與某些東西對齊時,你就會得到一個相當不錯的“工具風(fēng)格”表盤,我個人非常欣賞。廣告留言廣告信息結(jié)束
許多手表制造商弄亂飛行員手表指針的另一種方法是將黑色指針放在黑色或深色表盤上。通常這些手表的指針內(nèi)部涂有夜光漆,但最終的結(jié)果是指針看起來比實際小得多。坦率地說,我很討厭這一點,只有 IWC 萬國表等少數(shù)品牌傾向于始終如一地用正確的材料生產(chǎn)這些指針,以便它們在表盤上看起來很合適。Orient 做的更簡單,除了末端之外,還創(chuàng)建了完全白的手。這意味著指針看起來永遠不會比實際尺寸小——在這個極其實惠的價位上,這是手表的一個非常好的細節(jié)。
除了日期窗口的鏤空和略微凸起的 Orient 標志外,Orient Flight 表盤大部分是扁平的。通常我不喜歡這個,但是涂有夜光的數(shù)字進一步增加了表盤的高度,這有助于它看起來便宜。事實上,這是我見過的最不便宜的廉價飛行員手表之一。您肯定會在手表上以及表盤上的“Water Resist”等術(shù)語中看到一些日本特色。Orient 實際上知道這不是最好的英語,但他們保留了這個短語,因為他們認為考慮到它的對稱性,它在美學(xué)上是平衡的。
即使日期盤的顏色不是藍色,表盤上的日期窗口也非常不顯眼。盡管表盤顏色確實與大分鐘標記相得益彰。如果這只手表價值數(shù)千美元,我會抱怨日期窗口或許應(yīng)該更優(yōu)雅一點,并且有一個與表盤顏色匹配的圓盤,但它并沒有那么糟糕,而且考慮到它的所有價值真的不打擾我。有些人甚至可能聲稱沒有日期窗口的表盤會更好。
至少可以說,表盤上的發(fā)光體令人印象深刻。首先,夜光漆的涂抹非常均勻且效果很好。我不相信 Orient 使用 SuperLumiNova 發(fā)光體,但只要使用足夠的體積,他們的發(fā)光體就不會太差。在黑暗中幾個小時后,這不會是最亮的手表。它不會與瑞士奢侈品牌甚至高端精工的最佳產(chǎn)品相提并論,但它的價格已經(jīng)足夠好了,而且我看不到任何人合理地提出嚴重的投訴。
在手腕上,Orient Flight 佩戴寬 42 毫米,厚 12 毫米。我相信這對于外觀傳統(tǒng)的航空手表來說是完美的尺寸。任何更小的,他們都不能公正地對待這樣一個事實,即使從歷史上看,航空手表也很大。再大一點,你就會開始疏遠很多手腕。當然,44 毫米或更大的飛行員手表看起來很酷,但 Orient 更專注于為盡可能多的觀眾服務(wù)的尺寸——所以對我來說,這是一個很好的尺寸。另請注意,在北約風(fēng)格的表帶上,考慮到表帶的突出方式,手表往往會戴得更大。
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