是的，有一家手表公司以創辦雪佛蘭的人命名——同一家通用雪佛蘭汽車制造商。美國偶像雪佛蘭起源于瑞士。路易斯-約瑟夫·雪佛蘭特是一位瑞士賽車手，早在 1911 年就與威廉·杜蘭特一起創立了雪佛蘭汽車公司。在短短的6年內，它被通用汽車收購。他們一定在做正確的事情！
幾年前，路易雪佛蘭手表公司在瑞士如雨后春筍般涌現。通用汽車對此感到非常惱火，手表公司使用雪佛蘭的名字以及隨之而來的一些法律問題。最終，通用汽車退縮了——意識到與一家只能幫助汽車品牌而不是傷害汽車品牌的瑞士小型手表制造商作斗爭是沒有意義的。因此，路易雪佛蘭每年生產約1000只手表，并計劃每年生產5000只。手表的價格還不錯，每只大約在 1000 美元到 8000 美元之間。您可以在文章中看到我在這里拍攝的該品牌手表的一些圖像。他們的一些手表有一個非常酷的深藍色PVD涂層，非常整潔。
2011年，他們將發布這款非常獨特的Driver 1911手表，以慶祝雪佛蘭汽車公司成立100周年。這是一塊奇怪的手表，也是一個雄心勃勃的壯舉。這顯然讓人想起其他汽車風格的手表，傾斜的臉更容易閱讀為什么你的手在方向盤上。參見帕瑪強尼這樣的手表。但即將推出的Driver 1911手表還有很多。這款手表看起來像汽車的引擎蓋，配有發動機。實際上，手表的設計是儀表板，引擎蓋（如英語所說）和發動機之間的交叉。如果你看視頻，你可以看到更多我在說什么。
設計中最顯著的部分是暴露的發動機活塞，其移動方式與真正的發動機一樣。當然是V8布局。我將不得不等到2011年才能看到它實際上是如何運作的。機械地我明白了。似乎它會從運動中吸收很多力量。路易斯·雪佛蘭（Louis Chevrolet）寄希望于此，因此他們在Driver 1911手表中安裝了兩枚機芯。至少有一個是改裝的ETA 2892-2自動機芯。它由其中一個看起來像氣帽的皇冠操作。它還有一個動力儲存指示器和一個“使用壽命”指示器。此儀表告訴您何時維修腕表（不提供檢查發動機燈）。顯然，在手表運行了 20，000 小時后，這變成了紅色。表盤本身具有圓形圖案和橙色阿拉伯時標以及夜光覆蓋的分段指針，極具吸引力。
我很想知道表殼本身會用它制成什么。它是黑色和閃亮的，但這些只是渲染。具有汽車級油漆工作的鋼材？那會很酷。幾個月前，當我與路易·雪佛蘭會面時，Driver 1911仍然只是一個概念，所以他們甚至沒有原型。奇形怪狀的表殼寬55毫米，高22毫米。就像我說的，手表將有兩個機芯。第二個將用于活塞，并將根據命令激活。該系統擁有自己的表冠和動力儲存指示器。它還將具有某種類型的“轉速表”，以顯示活塞的轉動速度。噱頭？確定。但它可能會被證明很有趣。通過手表底部，這兩個機芯都應部分可見。這個奇怪的小家伙將成為該品牌的重要部分，因為他們正在尋求成長。Louis Chevrolet Driver 1911手表的限量版僅售100枚，可能足以滿足需求。無論我對這款手表有多奇怪，我都迫不及待地想處理它。
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