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MB&F HM4 Thunderbolt運(yùn)輸機(jī)引擎造型手表

MB&F HM4 Thunderbolt運(yùn)輸機(jī)引擎造型手表

如果您曾經(jīng)想知道MB&F飛行員手表可能是什么樣子,那么這就是您的答案。事實(shí)上,品牌打屁股的新款鐘表機(jī)4號(hào)(HM4)“Thunderbolt”手表的實(shí)際表盤(pán)是經(jīng)典的飛行員風(fēng)格設(shè)計(jì)。我喜歡MB&F如何向所有帶有MB&F風(fēng)格的飛行員經(jīng)典致敬,包括用于數(shù)字和指針的字體。像之前的所有鐘表機(jī)器一樣,手表的重點(diǎn)主要不是報(bào)時(shí),而是慶祝成為一臺(tái)機(jī)器,一臺(tái)報(bào)時(shí)機(jī)器。我第一次報(bào)道HM4是在 Luxist.com 當(dāng)時(shí)MB&F允許我展示的是機(jī)芯(請(qǐng)參閱那里的廚房圖像以獲取機(jī)芯的實(shí)時(shí)鏡頭)。

MB&F HM4 Thunderbolt運(yùn)輸機(jī)引擎造型手表

MB&F HM4 Thunderbolt運(yùn)輸機(jī)引擎造型手表

根據(jù)MB&F的說(shuō)法,Thunderbolt手表背后的主要靈感來(lái)自A-10飛機(jī) – 盡管很多人猜測(cè)它起源于科幻小說(shuō)。實(shí)際上,“霹靂”只是飛機(jī)的名字和昵稱之一,但它是官方名稱,可能是手表的“最好”。其他選項(xiàng)是“疣豬”和“坦克殺手”。就MB&F而言,兩者都不是特別適合奢侈手表。您可以看到我在這篇文章中放置的兩張 A-10 飛機(jī)圖像。HM4的主題是放置兩個(gè)大型頂部安裝的噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪機(jī),以及他們想做一個(gè)航空主題手表的事實(shí)。順便說(shuō)一句,A-1o 是一架很棒的飛機(jī)。它已經(jīng)使用了幾十年,是美國(guó)陸軍最強(qiáng)大的空對(duì)地攻擊機(jī)之一(這不是轟炸機(jī),它比轟炸機(jī)有很多好處)。總是令人興奮的是巨大的機(jī)頭安裝加特林槍。這架飛機(jī)也非常堅(jiān)固,比其他飛機(jī)擁有更多的裝甲。由于其重量沉重,它擁有那些大型發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)幫助它盡可能最好地起飛和飛行。

MB&F HM4 Thunderbolt運(yùn)輸機(jī)引擎造型手表

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如果您認(rèn)為鈦在手表上大量使用,那么 A-10 在駕駛艙和儀表周?chē)幸粋€(gè)裝甲籠,即 900 磅鈦。鈦也被用作HM4 Thunderbolt手表的表殼材料。作為MB&F有史以來(lái)最復(fù)雜的表殼之一,表殼由一系列零件制成,具有獨(dú)特的表帶連接機(jī)制和兩個(gè)“發(fā)動(dòng)機(jī)管”的藍(lán)寶石部分。表殼寬54毫米,長(zhǎng)52毫米,高24毫米。這款手表有超過(guò)300個(gè)微小的、拋光的和喜愛(ài)的零件——僅在機(jī)芯中。Thunderbolt的外殼由另外65個(gè)部分組成。該設(shè)計(jì)非常巧妙地使用了替代拋光和拉絲表面。它還將MB&F對(duì)藍(lán)寶石水晶的迷戀提升到了一個(gè)新的水平。表殼的頂部和底部是機(jī)芯上方的藍(lán)寶石水晶窗口,錐形管周?chē)星懊嫣岬降姆浅ky以加工的藍(lán)寶石部分。表殼上有5顆藍(lán)寶石水晶,每只手表需要大約100個(gè)小時(shí)的加工時(shí)間。

您可以以各種角度移動(dòng)HM4,從而輕松看到其內(nèi)部。機(jī)芯非常美觀——專(zhuān)為表殼設(shè)計(jì),非常對(duì)稱。它有72小時(shí)的動(dòng)力儲(chǔ)存。這是MB&F有史以來(lái)最具藝術(shù)性的機(jī)器之一。機(jī)芯頂部(透過(guò)藍(lán)寶石水晶玻璃可見(jiàn))是擺輪,手表的另一側(cè)是MB&F標(biāo)志性戰(zhàn)斧形狀齒輪上的可見(jiàn)橋板。機(jī)芯為手動(dòng)上鏈。

MB&F HM4 Thunderbolt運(yùn)輸機(jī)引擎造型手表

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你會(huì)注意到每個(gè)管子(MB&F稱它們?yōu)椤岸骨v”)的末端都有一個(gè)冠。一個(gè)表冠用于為手表上鏈,另一個(gè)用于調(diào)整時(shí)間。根據(jù)冠部放置的管子,應(yīng)該很明顯哪個(gè)管子做什么。Thunderbolt只有兩個(gè)功能。它通過(guò)小時(shí)和分鐘顯示時(shí)間,并具有動(dòng)力儲(chǔ)存指示器。戴在手腕上,兩個(gè)表盤(pán)應(yīng)與佩戴成一定角度,使手表易于閱讀,而無(wú)需轉(zhuǎn)動(dòng)手腕。這款手表感覺(jué)比以前的任何MB&F手表都更像是一種樂(lè)器。這真的是一臺(tái)很棒的機(jī)器。

表盤(pán)是飛行員手表風(fēng)格,就像我說(shuō)的。配有三角形和兩個(gè)點(diǎn)12點(diǎn)鐘位置的小時(shí)指示器。MB&F使用其特殊的未來(lái)主義字體制作阿拉伯小時(shí)數(shù)字,以及品牌熟悉的指針。黑色表盤(pán)與時(shí)標(biāo)和指針上的白色SuperLumiNova夜光形成鮮明對(duì)比。

MB&F HM4 Thunderbolt運(yùn)輸機(jī)引擎造型手表

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MB&F似乎花了很多時(shí)間在表帶上工作。它的一端有一個(gè)很酷的靈活表耳,看起來(lái)是錐形厚實(shí)的黑色皮革(完全是飛行員手表風(fēng)格)。手表上的細(xì)節(jié)令人印象深刻,機(jī)芯和表殼以令人滿意的和諧方式協(xié)同工作,肯定會(huì)吸引該品牌的新老粉絲。MB&F將為擁有MB&F所有4枚鐘表機(jī)腕表的人士提供特殊服務(wù)。對(duì)于這樣的“四方”車(chē)主,MB&F會(huì)將他們的名字刻在一塊特殊的牌匾上,該牌匾將用于機(jī)芯。

MB&F HM4 Thunderbolt不會(huì)是限量版手表,但將限量生產(chǎn),每年約25-35枚。20年將只有4款HM2010手表。價(jià)格處于鐘表機(jī)系列的中間位置,為158,000美元。我很快就會(huì)拿到這只手表,最有可能進(jìn)行全面曝光。

MB&F HM4 Thunderbolt運(yùn)輸機(jī)引擎造型手表

Horological Machine No4 Thunderbolt — MB&F 技術(shù)規(guī)格:

發(fā)動(dòng)機(jī):

100%由MB&F
開(kāi)發(fā)的三維鐘表引擎 手動(dòng)上鏈,兩個(gè)主發(fā)條盒并聯(lián)
動(dòng)力儲(chǔ)存:72小時(shí)
擺輪頻率:每小時(shí)21,600次/3赫茲 元件數(shù):311 寶石

數(shù):50

功能:

小時(shí)、分鐘和動(dòng)力儲(chǔ)存顯示 小時(shí)和分鐘位于右表盤(pán)上,動(dòng)力儲(chǔ)存顯示
位于左表盤(pán)上 獨(dú)立的表
冠用于時(shí)間設(shè)置和上鏈

箱:

5級(jí)鈦和藍(lán)寶石
尺寸:54毫米寬x 52毫米長(zhǎng)x 24毫米高
元件數(shù)量:65 表耳
鉸接:3°

藍(lán)寶石水晶:

五顆藍(lán)寶石水晶:2 x 表盤(pán)、1 x 中央表殼部分、2 x 顯示面板(頂部和底部)

表帶和搭扣:

黑色手工縫制小牛皮表帶,鈦金/白金定制設(shè)計(jì)展開(kāi)表扣,連接鉸接式表耳

原創(chuàng)文章,作者:LNG復(fù)刻,如若轉(zhuǎn)載,請(qǐng)注明出處:http://www.zgfazhitoutiao.com/21259.html

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