等待結束了，馬文的塞巴斯蒂安·勒布手表在這里。勒布是世界拉力錦標賽的賽車手。我之前看到了手表的一些概念圖，現在最終作品已經發布（實際上會有兩種型號）。秉承許多以賽車為主題的時計的傳統，樂博腕表以與賽車運動世界相關的時計理念為新品。這件作品看起來好像是由直接從拉力賽車零件銷中取出的微型零件制成的。一個有趣的概念組合，產生一件有品位但視覺上表明其原因的作品。
由于勒布是拉力賽車冠軍車手，這款腕表向該系列的時計致敬。最引人注目的設計元素是凸耳上的“減震器”彈簧，它實際上充當將帶子“纏繞”在手腕上的系統的一部分。有人告訴我，從一開始，勒布就想以某種方式在手表中使用彈簧，而設計師Sebastian Perret和Jean-Francois Ruchonnet要弄清楚如何融入它們是一個挑戰。勒布本人在腕表的設計方向上發揮了重要作用。
這款計時腕表采用44毫米寬的精鋼材質，將提供自動和石英兩種款式。機械版將限量發行777枚，而石英版將暫時成為馬文主要收藏的一部分。請注意，計時按鈕看起來像汽車上的換檔撥片，表圈周圍的星星標志著樂博的冠軍地位。根據勒布的說法，表盤是仿照他的拉力賽車上的儀表板和儀表盤。我喜歡用于小表盤的“數字”樣式字體。
表殼上的精鋼既有緞面拋光，也有黑色PVD涂層。案件的風格很復雜，而且技術性很強。你在體育賽事中看到很多這樣的手表。我自己參加過幾場比賽，我可以肯定地說，擁有這些狂野比賽主題手表的人會借此機會將它們戴在此類活動中。看到司機的人根據他們佩戴的手表而成為粉絲很有趣。為了進行比較，您可以查看這款Edox Chronorally手表，它也是為了紀念這些類型的賽車賽事而制作的。
Marvin Loeb腕表的自動腕表內部搭載瑞士ETA Valjoux 7750計時機芯，而另一款腕表搭載瑞士石英計時機芯。自動版本的價格為 2，520 美元，石英型號的價格為 970 美元。手表應該很快就會上市。
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