當(dāng)NOMOS Autobahn 于 2018 年推出時(shí)，它是 NOMOS 的全新系列和設(shè)計(jì)，由屢獲殊榮的德國工業(yè)設(shè)計(jì)師 Werner Aisslinger 打造。Autobahn 與其他 NOMOS 型號有很大的不同——最明顯的是，它融入了一個(gè)新的設(shè)計(jì)元素，一個(gè)部分發(fā)光的環(huán)——Autobahn 也很明顯是一個(gè) NOMOS。
今天，NOMOS 宣布在 Autobahn 系列中再推出三款手表，他們稱之為導(dǎo)演剪輯版。這三款新車型以德國主要高速公路 A9、A3 和 A7 命名，采用 Aisslinger 最喜歡的顏色——因此得名——它們讓人想起 60 年代和 70 年代在德國可能遇到的顏色鮮艷的汽車，NOMOS說。提到的每條高速公路對 Aisslinger 都有個(gè)人意義，他在這些高速公路上行駛多年，因此與許多駕駛記憶相關(guān)聯(lián)。例如，Aisslinger 經(jīng)常駕駛 A7 前往他的家鄉(xiāng)阿爾高。廣告我們的想法
Aisslinger 的手表并沒有引入駕駛計(jì)時(shí)碼表來將高速公路與其令人回味的名字聯(lián)系起來，而是采用了部分發(fā)光的表盤環(huán)，讓人想起在漆黑的夜色中駛下德國高速公路的汽車儀表板上的發(fā)光顯示屏。幾年前的第一款手表給我留下了這樣的印象，當(dāng)我想到 NOMOS 時(shí)，它是我傾向于想到的兩三個(gè)系列之一。
NOMOS 是一個(gè)較小的獨(dú)立品牌，在瑞士鐘表行業(yè)之外運(yùn)營，但這并沒有阻止它在收藏家方面取得重大進(jìn)展。他們找到了一種適合他們的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并且在市場上很容易識別，同時(shí)還專注于內(nèi)部機(jī)芯生產(chǎn)并控制價(jià)格。NOMOS 不是瑞士人，擁有能說明問題的設(shè)計(jì)，專注于內(nèi)部機(jī)芯生產(chǎn)，并提供價(jià)值堡壘，這與我非常欣賞的另一個(gè)品牌 Grand Seiko 相似。
當(dāng)?shù)谝豢?Autobahn 手表推出時(shí)，他們的批評之一是他們以膚淺的方式使用了 lume。只有一些手表的指針上帶有夜光（而且只有小時(shí)），所以在晚上閱讀它們需要在戒指的發(fā)光背景下解釋黑色指針的位置。但是環(huán)只是部分的，所以這只能在時(shí)針和分針恰好位于表盤最上面三分之二的位置時(shí)才能完成，當(dāng)然，表盤的這一部分也恰好占了最暗的時(shí)間夜晚。
我們可以看到 NOMOS 在 Director’s Cut A3（白色和橙色）上更新了這一點(diǎn)，時(shí)針和分針都接受了自己的 lume 應(yīng)用程序。然而，A7（藍(lán)色和黃色）和 A9（黑色和黑色）版本搭配夜光時(shí)針和非夜光分針。在所有三個(gè)表盤中，8 點(diǎn)到 4 點(diǎn)都由夜光軌道連接，照亮了表盤的三分之二以供夜間查看。這三個(gè)版本的價(jià)格為 4,800 美元，與普通版本相同，這使得新的 Aisslinger 設(shè)計(jì)的賽車手鏈對于購買這些版本的 Autobahn 的客戶來說是一種額外的獎勵。
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