大家好，這里是lng小編。今天跟大家分享的是ARF廠全新推出2024年新款勞力士格林尼治GMT系列m126710grnr-0003，被眾多表友稱為皮蛋圈小綠針GMT，其中就以0003和0004型號設(shè)為三板帶和五珠鏈表帶選擇。這一只GMT是今年2024年勞力士官方在日內(nèi)瓦鐘表展發(fā)布的新款GMT，也再次宣誓全新小綠針GMT正式回歸大眾視野。這個回歸指的是早在2007年Rolex官方就已經(jīng)推出116710型號款式，圈口部分是全黑配色與GMT綠針搭配設(shè)計，這一只老款綠針一共服役了長達12年之久，知道2019年宣布停產(chǎn)，再到現(xiàn)如今2024年，一共五年時間綠針GMT再次推出，異味著勞力士還是會抓住情懷無價的營銷賣點，不過這一款在外觀設(shè)計上有過改進，辨識度會比此前老款版本高很多.
此次ARF廠推出也是有兩個表帶可供選擇，就是大家熟悉的五珠鏈和三板帶，不過這一只皮蛋圈小綠針大家都會傾向選擇五珠鏈，因為黑灰圈搭配五珠鏈的視覺感是要比三板帶更加完美一些，不過也要根據(jù)個人的喜愛去決定.尺寸方面依舊是保留了40mm，厚薄度做到了12.2mm，完全符合原裝正品的尺寸規(guī)格，材質(zhì)方面同樣使用到進口904L精鋼，也就是勞力士俗稱的蠔式鋼打造.
標(biāo)配了藍水晶高透玻璃鏡面，清晰看到整個盤面屬于是常態(tài)化的設(shè)計，與圈口貼合的角度無白邊缺陷，這也是最后決定厚薄度是否存在瑕疵或是太厚的缺陷問題.
外觀上，先來看圈口，此次ARF廠采用的是跟C廠同一配件商所出的雙色陶瓷外圈，就是上面黑色下面灰色，然后整個圈口的一個過渡來說還是比較自然的，沒有這個明顯的這個過渡的一個痕跡，包括這邊也一樣，還有圈口的刻字也沒問題，還有它的一個旋轉(zhuǎn)的手感，雙向旋轉(zhuǎn)的圈口。它的一個阻尼感，包括它的一個瓷牙的這個回饋力度，都是很不錯的，
再看一下它的一個字面印刷，然后字體的印刷也是非常的立體，可以看到這個，特別是綠色這一排字母，對于這個燈光的時候，立體感是非常強的，然后指針也是這種棒形的指針。包括它的一個倒三角，還有這個六九條釘都有做這個圓角打磨，而且打磨的還是非常不錯，所以整個字面來說，包括指針啊，圈口這些做的都沒問題，然后包括里面那一刻字。
整個殼形也是沒問題的，然后表帶這些拋光拉絲的質(zhì)感，都沒問題的。包括后底蓋緊密程度，還有它的一個頭離跟表殼連接，相當(dāng)不錯，然后也是對版的調(diào)時間，然后往下旋轉(zhuǎn)出來之后往上是上鏈，然后拔出來一檔。它是通過時針轉(zhuǎn)動2圈是往下旋轉(zhuǎn)把頭，轉(zhuǎn)動2圈調(diào)時間調(diào)這個日歷。然后拔出來兩檔是調(diào)時間，這個是3285機芯，它就是往下旋轉(zhuǎn)，把頭順時針走，像之前的那個小綠針，就是116710，那個是3186機芯，它跟這個3285機芯是調(diào)試間相反，然后這個是對版的，然后3186機芯的話C廠目前那款還有做，也是很不錯，如果大家喜歡老款的話，可以考慮那個，新款的話呢，就暫時就可以入這個，也是非常不錯的。
表扣看一下它的一個弧形，打磨的這個形狀。可以說是跟C廠一模一樣的，包括開合手感非常不錯。編碼方面也是F6U，這個編碼也跟C廠一樣的，所以整體來說這個就是AR廠的表帶，做工都沒問題
蠔式底蓋的構(gòu)成，內(nèi)置的機芯是大家一直有所關(guān)注的配置，原裝正品還是匹配到3285機芯，而ARF廠則使用新款上海3285機芯，在調(diào)時功能上是與正品同步的快調(diào)時針設(shè)計，以及動儲上也能夠達到70小時，之前老款上海3285機芯只有40多個小時，現(xiàn)在采用新款上海3285就解決了動儲低的問題。
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