早在2009 年，aBlogtoWatch 首次推出 Perrelet Turbine 原創腕表系列。異想天開的基于旋轉表盤的時計對該品牌來說很受歡迎，當時該品牌正在進行重大的視覺更新和半品牌重塑。Perrelet是隸屬于西班牙 Festina 集團的高端品牌。（同一實體還擁有瑞士機芯制造商 Soprod。）Perrelet 以噴氣發動機為靈感的 Turbine 手表系列取得了初步成功，產生了許多版本和版本，包括最初于 2014 年推出的這款 Perrelet Turbine Pilot（aBlogtoWatch 動手操作在這里）?.

這款手表是一款異想天開的工具時計，在 48 毫米寬的表殼中顯眼地位于手腕上。考慮到 PVD ??涂層黑色精鋼表殼有一個漂亮的平底和環繞式表耳，盡管尺寸很寬，但它還是很舒服，只是我更喜歡傳統針扣表帶扣上的手表。手表上要么是那個，要么是圖中的折疊式展開表帶——我覺得它有點太鋒利和笨重，不適合我的口味。廣告訊息廣告信息結束

表帶本身實際上非常好。它主要是黑色橡膠，帶有皮革內襯，上面印有鱷魚印花。13.48 毫米厚的表殼具有運動風格，但防水深度僅為 50 米（與許多其他飛行員手表一樣）。表盤上方是一塊寬大的藍寶石水晶玻璃，呈圓頂狀并鍍有增透膜（因此，視覺眩光非常少）。機芯上方是另一個藍寶石水晶展窗。

盡管它現在是新復古的，但渦輪機的外殼已經老化了。它看起來仍然像飛機噴氣發動機的碗形嘴，并有一個有趣的小折疊式皇冠特納，它可能不是超級有用，但玩起來還是很有趣。奇怪的是，Pilot 的 Turbine Pilot 腕表版本或多或少地否定了折疊式表冠概念的半齊平外觀，在表殼的另一側安裝了第二個傳統風格的表冠。在這款手表上，表殼左側的表冠用于加寬和操作機芯，而表殼右側的表冠擰松以關閉內部計算尺表圈。事實上，為了讓這款腕表成為一款“合適的”飛行員腕表，Perrelet 決定加入一個復雜功能，即鐘表世界只與航空相關聯，當然，

就其價值而言，擰下內表圈表冠并圍繞內計算尺表圈旋轉幾乎與觀看安裝在轉子上的表盤渦輪機旋轉一樣有趣，盡管對于大多數人來說，這將被證明同樣實用。然而，表盤非常好看，其參考 A1095/4 黑色和黃色色調使其感覺比實際想要的要嚴肅得多。透明藍寶石表盤是一個很棒的設計元素，時標應用在它上面——在它下面旋轉，你可以看到快速移動的渦輪轉子葉片。從光學上看，如果表盤轉子是否在旋轉，您實際上并沒有看到太大的差異（盡管在 Turbine Pilot 的其他顏色樣式中更明顯），但玩它仍然很有趣——盡管它的旋轉幾乎太高效了。廣告訊息廣告信息結束

這個愚蠢的旋轉表盤概念是從哪里來的？要回答這個問題，您需要回顧一下 Perrelet 的歷史，當時它制造雙轉子手表以提高上鏈效率，但在表盤上配備了一個額外的自動轉子。在 2000 年代中期，我相信是瑞士設計師 Sebastien Perret 將 Perrelet 的表盤轉子概念引入渦輪系列。我認為表盤轉子不再起作用（就自動機芯上弦而言），但它確實喚起了雙轉子自動手表的歷史，并且最重要的是在觀看時提供刺激的視覺動畫體驗表盤。

Turbine Pilot手表內部是由集團公司Soprod生產的內部口徑P-331-MH自動機芯。它具有中央秒針的時間，以 4Hz 的頻率運行，具有 42 小時的動力儲存。作為附加功能，機芯（通過表殼后部可見）看起來不錯，帶有一些吸引人的裝飾和特殊的 Perrelet 雕刻自動轉子。第二個額外功能是機芯經過COSC天文臺認證，性能準確。因此，通過表盤讀取時間實際上是一種非常簡單易讀的體驗。

Perrelet Turbine 系列仍然是為數不多的“有趣”的手表之一，有時仍然可以通過更保守的工具手表。你確實得到了一個非常強大的機芯和清晰的表盤——這是真的。最重要的是，你有一堆旋轉和轉動的玩具來幫助美化體驗。這都是該品牌地中海核心的一部分。雖然我確實提倡人們將這款手表戴在簡單的帶扣上，但大尺寸的表殼作為一款令人愉悅的豐滿check-me-out 時計，佩戴起來也不會令人不快。

十多年來，Perrelet 一直在培育 Turbine 系列，它仍然是公司的重要標志。您必須欣賞 Turbine 系列中種類繁多的手表，從限量版 Hentai 主題型號到 Turbine Pilot 等飛行員版本。它可能不是市場上最嚴肅的工具表，但它以俏皮的能量彌補了這一點，除了散發出許多原創個性外，它還散發出許多獨特的個性。實際上，我認為更多的人想要有勇氣將 Turbine 手表戴進房間，而不是那些真正有勇氣這樣做的人。對于大膽的人來說，這是一款大膽的腕表，而這正是 Perrelet 如今所擅長的。