今天，總部位于加拿大的Marathon推出了參考 WW194026-WD（手鐲上的 WW194026-BRACE-MA-WD）北極版中號 Search And Rescue Automatic with Date and Tritium 36MM Arctic（簡稱 MSAR Auto），aBlogtoWatch 有獨家新聞。這是之前Marathon Medium Diver’s Quartz 手表（aBlogtoWatch 動手操作）的基于自動機芯的版本（還有一些其他調(diào)整）。Medium Diver’s Quartz 是 Marathon 的第一款白表盤手表，36 毫米北極 MSAR Auto 是第二款。兩款腕表均采用相同的 36 毫米寬不銹鋼表殼，防水深度達 300 米。

Marathon 將 Medium Diver 的 Quartz 模型視為一種實驗，不到一年后，他又帶回了一款精制的 Swiss Made 自動版 Swiss Quartz 機芯模型。正如您可能已經(jīng)確定的那樣，其中一項變化是手表的名稱，它現(xiàn)在將該系列帶回了 Marathon Search & Rescue 系列。“MSAR”僅代表“中等搜索和救援”。廣告訊息廣告信息結(jié)束

“北極”是因為表盤是白色的，不，不是因為冰是白色的。盡管極地地區(qū)非常寒冷，但它們也非常明亮。與其他地形相比，冰雪反射了大量的光線，因此有“雪盲”一詞。這是由于紫外線超負荷造成的，紫外線會從冰上反彈并擊中您的眼睛。這種失明也使儀器和刻度盤等東西難以看清。帶有高對比度黑色指針和時標的白色表盤對于這種地形來說是一個明智的想法。向現(xiàn)代觀眾展示這種表盤顏色主題的開創(chuàng)性手表之一是歐米茄 Speedmaster Professional Alaska Project（此處為 aBlogtoWatch 評論）。

對我來說，Marathon 在 36 毫米北極 MSAR Auto 中所做的最重要的改進是從表盤上去除了 Marathon 圖形標志，并將其放置在表鏈展開扣上。該品牌嘗試在表盤上使用圖形徽標，但這并沒有太大意義（他們是學(xué)習(xí)這一點的眾多品牌之一）并最終在僅一代產(chǎn)品后將其刪除。現(xiàn)實情況是，無論出于何種原因，圖形標志往往永遠不會像表盤上的文字標志那樣好看。除非一個品牌足夠光滑，以至于他們的標志可以很好地用作 12 點鐘的小時標記。

看看 Medium Diver’s Quartz 鋼表鏈上相對裸露的展開器和北極 MSAR Auto 上的版本，我認為 Automatic 上的那個是明顯的贏家。盡管表殼只有 36 毫米寬，但它的高度約為 14 毫米，凸耳到凸耳的距離為 43 毫米。高大的單向旋轉(zhuǎn)表圈（帶有對比鮮明的黑色嵌件）是 Marathon 的標志，此時，表盤上方是平坦的 AR 涂層藍寶石水晶鏡面。由于這是一款 MSAR 收藏時計，時標和指針配有氚氣管，用于黑暗照明。請注意，這款手表的石英版本的秒針沒有氚氣管（它使用標準的光充電流明），但這款自動版本的指針有。為什么？因為通常石英機芯不能承載一定重量的手，而且，廣告訊息廣告信息結(jié)束

表殼質(zhì)量非常好，總的來說，這是物超所值的手表。我喜歡這樣，盡管它旨在滿足軍用鐘表標準（馬拉松仍然是美國、加拿大和英國等武裝部隊的官方鐘表供應(yīng)商），但這些手表“比他們需要的更好” ”僅僅為了軍事用途。考慮到大量信息（我覺得這很酷，實際上），手表的背面是最大的暗示，它是一款軍用規(guī)格設(shè)備。手表內(nèi)部是專門的高扭矩瑞士制造 Sellita SW200 自動機芯，配備 Incabloc 減震器，工作頻率為 4Hz，完全上鏈后可提供約兩天的動力儲備。

有很多人想要一款自動版的白色表盤 36 毫米 Medium Diver’s Quartz 手表，現(xiàn)在它就在這里。接下來，Marathon 可能會為其較大的時計嘗試白色表盤，例如 40 毫米寬的 GSAR（General Search & Rescue）手表。